在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多坏因的影响下，我国汽车产业力排众难，不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量，连续13年稳居全球*；还以3.4%和3.8%的同比增长率，结束了自2018年以来产销连续三年下降的局面；乘用车、特别是新能源乘用车更是推动我们国家2021年汽车整体产销逆势增长的重要阵地。

  要知道，销量并非单纯终端数据的呈现，更源自产业链翻天覆地变化。在汽车产品的生产制作的完整过程中，大到车身、轮毂、底盘，小到保险杠、脚踏板、行李架，这些部件从毛坯加工到整车装配均需采用各类加工技术和装备。基于现阶段对汽车轻量化要求逐渐深度，相关设备制造商也迎来了新的发展机遇。

  “我们注塑机产品在2021年全年的全球销售同比增长30%左右，是历史上*好的一年，很大程度上得益于新能源汽车市场迅速增加。基于此，汽车业务所带来的业绩营收已提升至公司总营收的18%-20%。”广东伊之密精密机械股份有限公司（以下简称：伊之密）董事副总经理、注塑机事业部总经理张涛先生强调，”

  “3060”双碳目标下，低碳化发展已成为整个汽车产业的核心课题，各车企、零部件企业想方设法在不影响性能和安全性的前提下降低车身重量以减少燃油消耗。特别是新能源汽车市场爆发以来，各大新能源汽车厂商更是通过千方百计增加续航里程，而汽车轻量化便是增加续航里程的重要手段之一。

  具备质量轻、强度高、韧性好、易加工、可重复使用等特点的塑料，被众多专家觉得是汽车轻量化和环保化*为理想的替代材料之一，今后的车用材料正由金属向塑料方向转化，一个塑化的汽车时代马上就要来临。对于小型电动车来说，小型轻金属立体框架车身结构加非金属材料覆盖件的组合，将是未来的技术发展方向。

  以我国成型装备行业头部企业伊之密为例，其主体业务为注塑机、压铸机、橡胶机、高速包装系统及模具、机器人自动化系统的设计、研发、生产、销售和服务。

  在碳中和的背景下，采用更清洁的能源以及降低能耗会是汽车的未来趋势，对应的新能源化、零部件轻量化以及环保可降解材料应用也会增加。对于塑料机械行业同样需要更节能，成品率更高以及需要生产更高效的产品，还需关注环保可降解材料的成型工艺技术。这也就从另一方面代表着，想要跟上时代的发展，上游材料设备制造商必须先行一步。

  这些产品和技术与汽车行业的需求匹配度较高，所以在新能源汽车大幅度增长时候，伊之密的产品与技术能快速实现用户的需求，获得了更高的增速。

  源自对于汽车行业需求发展的深刻认知与技术储备，伊之密已与比亚迪、劳士领等国内外车企、高端零部件制造商展开深入合作，未来伴随进一步新工艺及整体解决方案的推出。

  注塑机在汽车工业中用来制造复杂和关键的零件，包括内部和外部装饰组件、电子电器组件以及发动机舱盖下的应用组件。同时，我国制造业发展起步较晚、技术空心化且人才储备匮乏等一系列的发展困境，受影响的不只是汽车产业，注塑机同样如此。

  经过多年的快速地发展后，我国已成为全世界*大的注塑机市场与生产基地，我国注塑机进出口贸易更是连续多年保持顺差。2025年全球注塑机市场规模将达到223.23亿美元，复合增长率为4.7%，其中中国约有37.1亿美元市场，德国约有22.3亿美元的市场，中国占全球市场占有率将达16.6%。

  注塑机行业的*竞争对手在欧洲和日本，欧洲企业在机器的性能稳定性、新工艺应用、智能化技术等方面保持*，日本的企业的优势集中体现在全电动注塑机领域，市场占有率占比较高，产品线丰富。从注塑机产品与国外高端品牌的差距看，主要在于新工艺的应用技术、机器的可靠性技术、智能化技术等方面。