如果你对汽车有着浓厚的兴趣,那么对其生产流程也必定有着强烈的探秘欲望。汽车是当代科技与技术上的含金量最前沿的产品之一,而汽车生产更是彰显了人类智慧之大成,工艺技术让人叹为观止。印象中,丰田汽车一直是先进生产的基本工艺与高端品质的代名词,而今天我们有幸参观了一汽丰田成都工厂,为大家解密PRADO普拉多)2.7L国产车型的优异品质是如何诞生的。
四川一汽丰田汽车有限公司成立于1998年,是丰田汽车公司在中国的第一个整车合资项目,先进的制造工艺、标准化的质量体系一直为人称道。2010年,从成华区搬迁至经济技术开发区,目前生产车型为COASTER柯斯达)、PRADO普拉多4.0L以及最新的PRADO普拉多2.7L。
四川一汽丰田汽车有限公司位于成都市经济技术开发区,占地面积约45.5万平方米。在引入PRADO普拉多2.7L生产线万辆。
关于车辆质量,秉承了日本丰田对产品质量的严谨态度和精益求精的精神,成都工厂生产所有的环节的工艺及制造标准均采用国际化的标准,保证制造出来的每一辆车都拥有过硬的质量。
一辆PRADO普拉多2.7L国产车型要经过冲压加工、焊接组装、车身涂装、在总装线上搭载发动机、座椅等最终经过一系列的严格测试,一辆被认可的PRADO普拉多2.7L国产车型才算走完自己的诞生之旅。
首先来到的是冲压车间,这是整个汽车生产线的起点,车辆覆盖件的精度及外观线条,都取决于冲压。成都工厂的冲压车间面积达1.2万平方米,拥有160T、250T、600T、800T、1200T等多种型号的机械式冲压机,其他的还有3000T油压式压机1台,模具304套。
简单来说,冲压工序就是将钢板投入模具,利用压力机进行拉延、冲孔、修边等工程,加工出PRADO普拉多2.7L国产车型的部分金属部件。
经过模具加工以后,PRADO普拉多2.7L国产车型的部品还要通过坐标扫描等进行精度检测,这样做才能够确保部品的精益求精。
焊接车间的主要工作就是将一个个冲压件组装起来,形成立体的车身结构,追求的是精度、强度。
日前路虎全新揽胜纯电版车型实车现身海外道路,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2025年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场起售价相比目前在售燃油版车型预计将迎来小幅上调,同级主要竞争对象包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、特斯拉Model X等车型。
日前奥迪官方发布了新新一代A6 e-tron车型预告图片,新车确认将于7月31日全球首发,预计最快将于今年下半年上市开售。同时国产新新一代A6L预计将更名为“A6L e-tron”,最快将于今年年内陆续推出,同级主要竞争对象包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。
7月29日,捷途新新一代X70 PLUS正式上市,官方指导价11.19万元-13.79万元。新车全系搭载1.5T发动机,取消手动挡,顶配版售价比冠军版同排量的顶配车型贵了9000元
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