下降能耗，削减环境污染以及节省有限资源是当今各国面对的一个十分重要而急迫的使命。在轿车等产品轻量化的总趋势的推进下，能够估计，往后10年，我国轻金属铸件商场将会有大幅度的开展。

  现在，各铸件出产大国的铝、镁合金铸件所占份额在13%～19%之间，有些国家（如意大利）更是高达30%～40%，而我国的铝、镁合金铸件所占的份额不到10%。发达国家90%以上的铝铸件用于轿车零件制造业，在我国，铝合金铸件要构成规模化出产并满意轿车轻量化的要求要处理的问题还许多：

  一、轿车对铝铸件的要求向薄壁、形状杂乱、高强度、高质量的方向开展。为习惯这种要求，应逐渐优化铸造工艺并进行新合金资料的开发。

  二、应从规划和工艺的视点下降出产所带来的本钱，如运用一模多件技能和自动化技能以进步出产率、延伸模具惯例运用的寿数，并选用一体化的规划削减零件数量。

  三、选用计算机模仿技能，缩短工艺计划的开发周期。

  四、加大铝的收回力度。再生铝是铝铸造的首要的组成原资料，我国在开展铸造业的一起应注重再生铝资源的使用，开发从复合资料和异种资料组合的废料种有用别离铝的技能，并树立广泛的废料收回系统。