作为一年一度的职业盛会，“我国压铸展 CHINA DIECASATING ”招引压铸产业链上下游有名的公司积极参展。跟着活动品牌的进步，来自轿车、通讯、电子、五金、航空航天等范畴采购商慕名而来，为压铸件厂商带来更多商机。

  爱驰轿车以AI科技，促进轿车工业进化，重塑轿车产业价值链，适应我国智造质量革新的浪潮，成为走向全球的轿车企业引领者，将我国压铸展CHINA DIECASTING 作为重要的推行及沟通的首选渠道。

  无论是传统燃油车队伍，或是新能源轿车，轻量化是其永久的寻求。更轻的车身总能够为车辆供给更好的经济燃油性以及更棒的驾控体会。爱驰轿车从钢铝混合车身、MAS渠道架构、三电中心科技、三明治电池包规划等多方面临U5进行“减肥”，全方位执行轻量化。相应地，轻量化车身对电动车续航才能进步也有着十分大协助。

  据悉，爱驰U5的整车质量在1700kg（标配）- 1750kg（高配）之间。极致的轻量化规划，乃至甩开了选用全铝车身规划的蔚来ES6（2290-2345kg）。

  爱驰轿车对车身安全性的寻求也同样是极致的，MAS渠道在完结车身轻量化的一起，完结了超高的安全性，整车选用了笼式车身、一起也是业界仅有选用2000MPa超高强度钢的SUV车型，车身强度无需忧虑。

  下身HPDC铸件分量占比约30%，上钢下铝BIW进步车身刚度的一起完结了轻量化的方针，并统筹用户的运用本钱。下面的渠道化结构部分选用铝合金原料，而上面的车身则选用很多高强度钢，在轻量化的一起确保未来产质量量的统一性。

  [注：MAS渠道是爱驰轿车正向开发的最适合我国顾客的模块化智能电动车渠道，包括了当今智能电动车所需求的高强度、轻量化、集成化、模块化、多种车身或许。]

  “不给用户添麻烦”, 爱驰把一切的技能创新的环节留在实验室完结，而出现给顾客的，是一款价格、功能和驾驭本钱都安稳并极具亲和力的产品。这些都是以客户为中心的新势力车企的优秀质量。

  在工信部官网正式对外发布的第320批《路途机动车辆出产企业及产品公告》中，爱驰U5总算现身，估计在第四季度上市。中心多个方面数据显现，爱驰U5在车身尺度、轻量化、续航、电耗

  2019我国压铸展将于7月17-19日在上海新国际博览中心隆重举行，本年以“高端压铸件制作技能开展与多元化”“压铸结构件制作技能主题展现区”，现场约请国内外相关抢先企业，展现压铸结构件出产工艺流程。7月18日在N3馆举行的“轿车轻量化开展论坛”上，也十分侥幸地约请到爱驰轿车整车开发铸件专家王雪峰先生，为我们带来题为“新能源轿车铝车身BIW铸件开发”的讲演，介绍和剖析全球铝车身事例以及使用趋势，并有中心技能的解说。

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